[TRIZ] 40가지 발명 원리 15. Dynamicity(자유도증가)

세부 원리

A. 물체의 특성이나 외부환경을 동작단계마다 최상이 되도록 가변시킨다. B. 물체를 서로 상대적으로 움직이도록 분리한다. C. 물체를 가변되게 또는 움직이게 한다.

  자유도의 증가는 결과적으로 유연성을 증가시켜 좋은 결과를 이끌어내는 원리이다. 2003년 상반기부터 서울 시내에 운행되는 굴절버스도 15번 원리를 이용한 것이다. 접이 우산을 비롯해 접어 들이는 예는 일상용품 중에 많이 존재한다.

	그림은 자동차의 중심에 회전축을 설정함으로써 자유도를 증가시키고 있다. 이렇게 유연성을 증가시켜 자동차의 문을 처음부터 만들지 않아도 되는 구조를 가지고 있다. 물론 이러한 자동차가 일반적인 자동차의 구조에 채택되기에는 많은 문제가 있다. 하지만 산업용이나 군사용 등 특수목적에 사용되는 차량의 경우 고려 될 만하다.
	미 해군에서 실전에 배치되어 사용되는 F14 톰캣은 초음속 비행 시에는 날개가 접히고 저속 비행 시에는 날개를 편다. 제작 단가에 비해서 효과가 기대만 못해서 채용되지 않았다.
	12톤 이상의 화물 차나 대형 버스는 차량의 길이가 길어서 코너를 돌아가거나 U턴을 할 때 커다란 반경이 필요하다. 그림은 자유도를 증가시킨 구조를 가진 화물차를 보여주고 있다.

도서 : "생각의 창의성" , 김효준 지음 인용.